| 1 cuota de $41.544,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $41.544,30 |
| 2 cuotas de $24.820,64 | Total $49.641,28 | |
| 3 cuotas de $17.233,96 | Total $51.701,88 | |
| 6 cuotas de $9.825,92 | Total $58.955,52 | |
| 9 cuotas de $7.307,18 | Total $65.764,63 | |
| 12 cuotas de $6.148,55 | Total $73.782,68 |
| 1 cuota de $41.544,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $41.544,30 |
| 2 cuotas de $25.146,76 | Total $50.293,53 | |
| 3 cuotas de $17.146,71 | Total $51.440,15 | |
| 6 cuotas de $9.149,44 | Total $54.896,64 | |
| 9 cuotas de $6.622,62 | Total $59.603,61 | |
| 12 cuotas de $5.379,64 | Total $64.555,69 | |
| 24 cuotas de $3.669,57 | Total $88.069,76 |
| 3 cuotas de $17.362,74 | Total $52.088,24 | |
| 6 cuotas de $9.580,80 | Total $57.484,85 |
| 3 cuotas de $18.217,17 | Total $54.651,53 | |
| 6 cuotas de $10.235,13 | Total $61.410,78 | |
| 9 cuotas de $7.792,78 | Total $70.135,09 | |
| 12 cuotas de $6.471,90 | Total $77.662,91 |
| 18 cuotas de $4.174,51 | Total $75.141,18 |
Junta Homocinética SKF VKJA 2141 A
Repuesto de transmisión diseñado para brindar máxima precisión, durabilidad y funcionamiento confiable.
- Marca SKF (calidad internacional)
- Excelente rendimiento en uso diario
- Reemplazo ideal del equipo original
Aplicación compatible
Ford Galaxy
• 2.0 – Motor ULR – Nafta (1991 → 1994)
• 2.0 – Motor AP 2.0 (UQC) – Nafta (1993 → 1996)
Seat Córdoba
• 1.9D – Motor AEY – Diesel (2000 → 2003)
• 1.9 TDI – Motor 1Z – Diesel (1997 → 2000)
• 1.9 TDI – Motor ASZ – Diesel (2008 → 2011)
• 1.9 TDI – Motor ALH – Diesel (1999 → 2003)
• 1.9 TDI – Motor AGR – Diesel (2000 → 2003)
• 1.9 TDI – Motor ASZ – Diesel (2003 → 2005)
• 1.9D – Motor AEY – Diesel (1997 → 2000)
• 1.0 – Motor ABU – Nafta (1990 → 1999)
• 1.9 TDIE – Motor ATD – Diesel (2003 → 2005)
Volkswagen Caddy
• 1.6 MI – Motor EA827 UVC – Nafta (1996 → 2010)
Volkswagen Gacel
• 1.8 GLS – Motor AP 1.8 UD – Nafta (1987 → 1994)
• 1.0 8V – Motor AP 1.0 UN – Nafta (1983 → 1993)
• 1.6D – Motor AP 1.6 BE – Diesel (1992 → 1993)
Volkswagen Gol
• 1.0 CFI – Motor AP 1.0 – Nafta (1991 → 1990)
• 1.6D – Motor AP 1.6 BE – Diesel (1995 → 1998)
• 1.0 CFI – Motor AP 1.0 – Nafta (1995 → 1998)
• 1.6 MI – Motor EA827 UNF – Nafta (1990 → 1999)
• 1.6 MI – Motor EA827 UNF – Nafta (1998 → 2011)
• 1.0 CFI – Motor AP 1.0 – Nafta (1997 → 1998)
Volkswagen Polo Classic
• 1.6 MI – Motor EA827 USF – Nafta (1996 → 2001)
• 1.8 MI – Motor ADZ – Nafta (1997 → 2000)
• 1.8 MI – Motor EA827 USF – Nafta (2001 → 2009)
• 1.6 MI – Motor EA827 UVC – Nafta (1990 → 2001)
• 1.6 MI – Motor EA827 UVC – Nafta (2001 → 2009)
Volkswagen Saveiro
• 1.6D – Motor AP 1.6 BE – Diesel (1990 → 1997)
• 1.6 N – Motor AE 1.6 UNB – Nafta (1991 → 1997)
• 1.6 MI – Motor EA827 UNF – Nafta (1996 → 2001)
• 1.9 SD – Motor EA086 1.9 SDI Y – Diesel (1998 → 2001)
• 1.6 MI – Motor EA827 UNF – Nafta (2002 → 2010)
• 1.9D – Motor EA086 1.9 SDI BGG – Diesel (2003 → 2010)
• 1.8 8V – Motor EA111 CFZA – Nafta (2010 → 2015)
• 1.8 8V – Motor EA111 CFZA – Nafta (2015 → →)
Especificaciones técnicas
• Dientes estriado exterior: 22
• Dientes estriado interior: 30
• Diámetro exterior de copa: 80.4 mm
• Formato: Copa
• Lado: Rueda
• Longitud total: 130.1 mm
• Tipo: Fija
• Tipo de rosca: M20x1.5
• Tipo de seguro: Externo
• Torque de ajuste: 2.581 Nm
Importante
Verificá siempre el modelo, año y código de motor antes de comprar.
- Consultar stock antes de realizar la compra, ya que puede variar por ventas en mostrador.
