| 1 cuota de $39.471,60 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $39.471,60 |
| 2 cuotas de $23.582,30 | Total $47.164,61 | |
| 3 cuotas de $16.374,13 | Total $49.122,41 | |
| 6 cuotas de $9.335,69 | Total $56.014,15 | |
| 9 cuotas de $6.942,61 | Total $62.483,54 | |
| 12 cuotas de $5.841,79 | Total $70.101,56 |
| 1 cuota de $39.471,60 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $39.471,60 |
| 2 cuotas de $23.892,16 | Total $47.784,32 | |
| 3 cuotas de $16.291,24 | Total $48.873,74 | |
| 6 cuotas de $8.692,96 | Total $52.157,77 | |
| 9 cuotas de $6.292,21 | Total $56.629,90 | |
| 12 cuotas de $5.111,24 | Total $61.334,92 | |
| 24 cuotas de $3.486,49 | Total $83.675,84 |
| 3 cuotas de $16.496,49 | Total $49.489,49 | |
| 6 cuotas de $9.102,80 | Total $54.616,85 |
| 3 cuotas de $17.308,29 | Total $51.924,89 | |
| 6 cuotas de $9.724,48 | Total $58.346,92 | |
| 9 cuotas de $7.403,99 | Total $66.635,96 | |
| 12 cuotas de $6.149,01 | Total $73.788,21 |
| 18 cuotas de $3.966,23 | Total $71.392,28 |
Triceta SKF VKJA 7014 A
Componente de transmisión diseñado para garantizar un acople preciso, suave y duradero entre el semieje y la junta.
- Marca SKF (calidad internacional)
- Alta resistencia al desgaste
- Funcionamiento suave y confiable
- Reemplazo ideal del equipo original
Aplicación compatible
Honda Civic
• 1.5 – Motor D15B7 SOHC KAT – Nafta (1995 → 1992)
• 1.5 – Motor D15B7 SOHC KAT – Nafta (1992 → 1998)
• 1.5 – Motor D15B2 SOHC KAT – Nafta (1991 → 1990)
• 1.6 – Motor D16Z6 – Nafta (1991 → 1999)
• 1.6 – Motor B16A2 – Nafta (1992 → 1996)
• 1.6 – Motor D16Z7 – Nafta (1991 → 1995)
Peugeot 306
• 1.8 8V – Motor XU7JP2 (LFZ) – Nafta (1995 → 1999)
• 1.8 16V – Motor XU7JP4 (LFY) – Nafta (1997 → 2001)
• 1.6 – Motor TU5JP (NFZ) – Nafta (1993 → 2000)
• 2.0 – Motor XU10J2C (RFX) – Nafta (1993 → 1997)
• 1.9D – Motor DW8/LJ5 (WJZ) – Diesel (1999 → 2003)
• 2.0 HDI – Motor DW10TD (RHY) – Diesel (2000 → 2003)
• 1.9 TD – Motor D8B XUD9 A/L – Diesel (1995 → 2000)
• 1.9 XSD – Motor XUD9A (D9B) – Diesel (1995 → 1997)
• 1.9 XSDT – Motor XUD9TE (DHY) – Diesel (1995 → 1997)
• 2.0 16V – Motor XU10J4RS (RFY) – Nafta (1997 → 1999)
• 1.8 16V – Motor XU7JP4/L3 – Nafta (1996 → 1999)
Especificaciones técnicas
• Ancho de anillo: 12.00 mm
• Dientes de estriado: 29
• Diámetro de estriado: 22.40 mm
• Diámetro de muñón: 18.95 mm
• Diámetro exterior de anillo: 32.97 mm
Importante
Verificá siempre el modelo, año y código de motor antes de comprar.
- Consultar stock antes de realizar la compra, ya que puede variar por ventas en mostrador.
