| 1 cuota de $36.441,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $36.441,30 |
| 2 cuotas de $21.771,85 | Total $43.543,71 | |
| 3 cuotas de $15.117,06 | Total $45.351,20 | |
| 6 cuotas de $8.618,97 | Total $51.713,85 | |
| 9 cuotas de $6.409,62 | Total $57.686,58 | |
| 12 cuotas de $5.393,31 | Total $64.719,75 |
| 1 cuota de $36.441,30 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $36.441,30 |
| 2 cuotas de $22.057,92 | Total $44.115,84 | |
| 3 cuotas de $15.040,54 | Total $45.121,62 | |
| 6 cuotas de $8.025,58 | Total $48.153,53 | |
| 9 cuotas de $5.809,14 | Total $52.282,33 | |
| 12 cuotas de $4.718,84 | Total $56.626,14 | |
| 24 cuotas de $3.218,82 | Total $77.251,91 |
| 3 cuotas de $15.230,03 | Total $45.690,10 | |
| 6 cuotas de $8.403,97 | Total $50.423,83 |
| 3 cuotas de $15.979,51 | Total $47.938,53 | |
| 6 cuotas de $8.977,92 | Total $53.867,53 | |
| 9 cuotas de $6.835,57 | Total $61.520,20 | |
| 12 cuotas de $5.676,94 | Total $68.123,37 |
| 18 cuotas de $3.661,74 | Total $65.911,38 |
Triceta SKF VKJA 7004 A
Componente de transmisión diseñado para garantizar un acople preciso, suave y duradero entre el semieje y la junta.
- Marca SKF (calidad internacional)
- Alta resistencia al desgaste
- Funcionamiento suave y confiable
- Reemplazo ideal del equipo original
Aplicación compatible
Citroën Berlingo
• 1.8 N – Motor XU7JB/L3 (LFK) – Nafta (2002 → 2003)
• 1.8i – Motor XU7JB – Nafta (2003 → 2004)
Fiat Punto
• 1.3 16V Multijet – Motor 199A3000 – Diesel (2005 → 2011)
Peugeot 205
• 1.4 – Motor TU3M (KDY/Z) – Nafta (1991 → 1990)
• 1.4i – Motor TU3M (KDY/Z) – Nafta (1994 → 1999)
• 1.6 – Motor XU5J (D6A/Z) – Nafta (1995 → 1997)
• 1.8D – Motor XUD7 (161) – Diesel (1992 → 2000)
• 1.9 – Motor XU9J1 (DFZ) – Nafta (1989 → 1997)
Peugeot 306
• 2.0 16V – Motor XU10J4RS (RFN) – Nafta (1997 → 1999)
• 1.9 TD – Motor D8B XUD9 A/L – Diesel (1995 → 2000)
• 1.8 16V – Motor XU7JP4/L3 – Nafta (1996 → 1999)
• 1.9D – Motor DW8/L3 (WJZ) – Diesel (1999 → 2003)
• 2.0 HDI – Motor DW10TD (RHY) – Diesel (2000 → 2003)
• 1.6 – Motor TU5JP (NFZ) – Nafta (1995 → 2000)
• 2.0 – Motor XU10J2C/J2C (RFX) – Nafta (1995 → 1997)
• 1.9 XSD – Motor XUD9A (D9B) – Diesel (1995 → 1997)
• 1.8 16V – Motor XU7JP4 (LFY) – Nafta (1997 → 2001)
• 1.9 XSDT – Motor XUD9TE (DHY) – Diesel (1995 → 1997)
Peugeot 405
• 2.0 – Motor XU10J2C (RFN) – Nafta (1991 → 1997)
• 1.9 – Motor XU9JA/Z (DKZ) – Nafta (1992 → 1997)
• 1.8 – Motor XU7JP (LFZ) – Nafta (1993 → 2003)
• 1.9 SRD – Motor XUD9 (D9B) – Diesel (1991 → 1997)
• 1.9 – Motor XU9J2C (D2H) – Nafta (1991 → 1997)
• 1.9 – Motor XUD9A/L (D9B) – Diesel (1992 → 1996)
• 1.6 – Motor XU5JP (BFZ) – Nafta (1992 → 1997)
Peugeot Partner
• 1.6 8V – Motor XU7JB (LFX) – Nafta (1998 → 2003)
Especificaciones técnicas
• Ancho de anillo: 13.20 mm
• Dientes de estriado: 34
• Diámetro de estriado: 32.97 mm
• Diámetro de muñón: 18.95 mm
• Diámetro exterior de anillo: 24.80 mm
Importante
Verificá siempre el modelo, año y código de motor antes de comprar.
- Consultar stock antes de realizar la compra, ya que puede variar por ventas en mostrador.
