| 1 cuota de $40.684,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $40.684,00 |
| 2 cuotas de $24.306,65 | Total $48.613,31 | |
| 3 cuotas de $16.877,08 | Total $50.631,24 | |
| 6 cuotas de $9.622,44 | Total $57.734,66 | |
| 9 cuotas de $7.155,86 | Total $64.402,77 | |
| 12 cuotas de $6.021,23 | Total $72.254,78 |
| 1 cuota de $40.684,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $40.684,00 |
| 2 cuotas de $24.626,02 | Total $49.252,05 | |
| 3 cuotas de $16.791,64 | Total $50.374,93 | |
| 6 cuotas de $8.959,97 | Total $53.759,84 | |
| 9 cuotas de $6.485,48 | Total $58.369,33 | |
| 12 cuotas de $5.268,23 | Total $63.218,87 | |
| 24 cuotas de $3.593,58 | Total $86.246,01 |
| 3 cuotas de $17.003,20 | Total $51.009,60 | |
| 6 cuotas de $9.382,40 | Total $56.294,45 |
| 3 cuotas de $17.839,93 | Total $53.519,80 | |
| 6 cuotas de $10.023,18 | Total $60.139,09 | |
| 9 cuotas de $7.631,41 | Total $68.682,73 | |
| 12 cuotas de $6.337,88 | Total $76.054,67 |
| 18 cuotas de $4.088,06 | Total $73.585,15 |
Triceta SKF VKJA 7003 A
Componente de transmisión diseñado para garantizar un acople preciso, suave y duradero entre el semieje y la junta.
- Marca SKF (calidad internacional)
- Alta resistencia al desgaste
- Funcionamiento suave y confiable
- Reemplazo ideal del equipo original
Aplicación compatible
Citroën C3
• 1.6 16V – Motor TU5JP4 – Nafta (2008 → 2012)
Ford Courier
• 1.6 – Motor Zetec Rocam 1.6 SOHC (CLKB) – Nafta (2005 → 2011)
• 1.8D – Motor Endura-DE 1.8L (DKK) – Diesel (1997 → 2006)
• 1.4 16V SI DA – Motor Zetec-SE 1.4L (FHA) – Nafta (1997 → 2000)
• 1.8D – Motor Endura-DE 1.8L (RTK) – Diesel (1997 → 2000)
Ford Ecosport
• 1.6 8V Rocam – Motor Zetec Rocam 1.6 (CUC) – Nafta (2003 → 2013)
• 1.4 TDCI – Motor PSA (F6JA) – Diesel (2003 → 2011)
• 2.0 16V – Motor Duratec HE (CJJA) – Nafta (2003 → 2012)
Ford Fiesta
• 1.0 – Motor Zetec Rocam 1.0 SOHC (L1PY) – Nafta (1999 → 2002)
• 1.4 16V CLX – Motor Zetec-S 1.4L (FHA) – Nafta (1996 → 1999)
• 1.8D – Motor Endura-DE 1.8L (RTC/RTD) – Diesel (1998 → 2003)
• 1.6 8V – Motor Zetec Rocam 1.6 SOHC (CLJA/CJ) – Nafta (2002 → 2013)
• 1.4 TDCI – Motor PSA (F6JA) – Diesel (2002 → 2011)
Ford Focus
• 1.6 8V – Motor Zetec Rocam 1.6 (FYDA) – Nafta (2004 → 2010)
• 1.8 16V – Motor Zetec-E 1.8L DOHC 16V (EYDC) – Nafta (2000 → 2003)
• 1.8 16V – Motor Zetec-E 1.8L DOHC 16V (EYDC) – Nafta (2003 → 2005)
• 1.8 TDI – Motor Lynx (C9DC) – Diesel (2002 → 2003)
• 1.8 TDCI – Motor Duratorq TDCI – Diesel (2004 → 2010)
• 1.8 TDI – Motor Lynx (C9DC) – Diesel (2003 → 2005)
• 2.0 16V – Motor Zetec-E 2.0L DOHC 16V (EDDC) – Nafta (2000 → 2003)
• 2.0 16V – Motor Zetec-E 2.0L DOHC 16V (EDDC) – Nafta (2003 → 2008)
• 2.0 16V – Motor Duratec HE (AODA) – Nafta (2005 → 2010)
Ford Ka
• 1.0 – Motor Zetec Rocam 1.0 SOHC (C0B0) – Nafta (2001 → 2008)
• 1.0 – Motor Zetec Rocam 1.0 (C4C) – Nafta (2008 → 2014)
• 1.3 – Motor Endura-E 1.3 (A9A) – Nafta (1997 → 1999)
• 1.0 – Motor Zetec Rocam 1.0 (C4C) – Nafta (1999 → 2008)
Toyota Etios
• 1.5 16V AT – Motor 2NR-FE – Nafta (2010 → 2020)
• 1.5 16V – Motor 2NR-FE – Nafta (2013 → 2016)
• 1.5 16V MT – Motor 2NR-FE – Nafta (2010 → 2021)
• 1.5 16V – Motor 2NR-FE – Nafta (2014 → 2020)
Especificaciones técnicas
• Ancho de anillo: 10.80 mm
• Dientes de estriado: 21
• Diámetro de estriado: 21.20 mm
• Diámetro de muñón: 17.50 mm
• Diámetro exterior de anillo: 30.43 mm
Importante
Verificá siempre el modelo, año y código de motor antes de comprar.
- Consultar stock antes de realizar la compra, ya que puede variar por ventas en mostrador
